LONG POND, Pensilvania. - Con un quinto-lugar en la carrera de la NASCAR Craftsman Truck Series del viernes, Daniel Hemric logró su séptimo resultado entre los cinco primeros-cinco en 14 carreras para el equipo No. 19 McAnally-Hilgemann Racing.
Pero Hemric, el campeón de la Serie Xfinity 2021, todavía no estaba completamente satisfecho después de la MillerTech Battery 200 del viernes en Pocono Raceway.
Hemric lamentó su esfuerzo en el puesto 19-en la clasificación, lo que lo dejó en la mitad del grupo en la competencia de 80-vueltas, pero el jefe de equipo Josh Graham trabajó para darle a Hemric el equilibrio adecuado a pesar del daño inicial por contacto, lo que le permitió al dúo anotar su séptimo top 10 en las últimas ocho carreras. Su único contratiempo se produjo en la salida más reciente de la serie el 7 de junio en Michigan, donde un choque tardío relegó al Chevrolet No. 19 al peor-puse final de la temporada: 27º.
"Para ser justos, realmente no hemos estado en una situación en la que tuviéramos que recuperarnos, y demostramos que podíamos hacerlo después de Michigan", dijo Hemric el viernes. "Decepcionado por no haber podido sumar ningún punto de etapa en las últimas dos semanas, pero cuando conseguimos un quinto-lugar, es difícil estar molesto".
Los resultados recientes de Hemric han sido notablemente sólidos, con un resultado promedio de 7,9 en las últimas ocho semanas. Pero con una victoria en Martinsville Speedway en la mano y un viaje a los playoffs de la Craftsman Truck Series prácticamente asegurado, Hemric duda en sentirse demasiado contento y trabaja con entusiasmo con su equipo para encontrar velocidad antes en competencias que les permitan sumar puntos de etapa y competir seriamente por las victorias.
"Simplemente tenemos que tener más potencial", dijo Hemric. "Tengo que aportar una mejor mentalidad o algo para ganar algo de potencial y también necesito un poco de ayuda de su parte. Lo bueno es que este equipo tira de la cuerda en la misma dirección. A pesar de que ha sido una temporada de desarrollo de carácter y paciencia-para nosotros, afortunadamente, podemos organizar las carreras al final cuando es importante.
"Puedo-debería-podría los puntos de etapa - Creo que han sido tres o cuatro fines de semana en los que no hemos sumado ninguno y aun así hemos logrado un resultado decente. Así que ahí es donde tenemos que (encontrar) más velocidad, más equilibrio en la primera o dos carreras (que) nos da esa capacidad. Y tendrás que tener eso una vez que comience la postemporada".
Hay un optimismo entrelazado con la decepción de Hemric. Aunque Hemric y compañía "se han dado cuenta rápidamente de que todavía no estamos donde necesitamos estar en estas pistas de carreras de estilo-aceleración-con gran-carga aerodinámica-", los ajustes en carrera del grupo han demostrado ser efectivos, impulsando al equipo a obtener buenos resultados.
"Tan pronto como Josh Graham se pone a trabajar en ello en la carrera, alcanzamos el equilibrio y seguimos adelante", dijo Hemric. "Luego tenemos buenos reinicios y se ve y se siente como una camioneta diferente,-con capacidad para competir y con mucho más potencial. Así que estoy orgulloso de estos muchachos. Tuvimos una construcción de carrocería un poco nueva. No sé si eso nos ayudó o nos perjudicó; es difícil evaluar cuándo hice un trabajo tan pobre en la clasificación como lo hice, pero sí, es bueno salir de aquí con otro día sólido".
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